Technische Gliederung der EM/OTR/MPT Reifen Reifen sind von Typen „L“ und „E“ unterscheidende Koden, Typen und Tiefen des Dessins an den Reifen vom Typ „E“ und „L“ (an der Bordwand angeführt) Reifen vom Typ „L" nutzt man für alle...
Der Reifen ist an der Bordwand gekennzeichnet. Hier sind folgende Kennzeichnungen angeführt: Hersteller Ausmaß Name des Dessins Tragfähigkeitsindex (LI) Geschwindigkeitsindex (SS) oder (SI) Reifenkonstruktion...
Die Dessins an den Laufflächen der Reifen unterscheiden sich im Zweck der Benutzung (wir empfehlen nicht die Verwechselung üblicher Landwirtschaftsreifen mit der Reifen für baulichen Betrieb). Dessinstypen Symmetrisches Dessin -...
Die mit dem Symbol TÜV bezeichnete Erzeugnisse garantieren die Qualität nach ISO 9001, welches sind bei deutscher zertifizierten Organisation für die Qualität des Erzeugnisses erteilt.
PR zeigt die Zahl der Leinwände im Reifen.
Am 1. Nowember 2012 führte die Europäische Union die Pflichtmarkierung der Reifen ein. Aufgrund dieser Markierung müssen alle Reifen in Anbetracht dem Kraftstoffverbrauch, der Bramsleistung in der Nässe und dem Außerlärm bewertet werden. Die...
Die Dessinstiefe ist für die sichere Reise sehr wichtig. Die Dessinstiefe ist eigentlich die Höhe der Rille im Reifen, welche das Wasser leitet ab. Bei mangelhafter Tiefe des Dessins kann man in irgendwelcher Situationen (Schnee, Nässe, …) zur...
